Morane Saulnier MS 315, N°350, F-AZHL

Le Morane-Saulnier 315 est un dérivé du Morane-Saulnier 300, c’est un appareil d’entraînement de début qui fut réalisé en 1930, de même que le Morane-Saulnier 301 et le Morane-Saulnier 302, le Morane-Saulnier 315 effectua son premier vol au cours du mois d’octobre 1932. Monoplan à aile parasol, cet avion de construction mixte disposait d’un train d’atterrissage aux jambes indépendantes, est équipé d’un moteur Salmson 9Nc de 135 ch. La production des Morane-Saulnier fut de 350 appareils de série, dont 33 construits après la guerre. En outre, cinq MS-315/2 dotés d’un propulseur plus puissant furent fabriqués à des fins civiles, le MS-316 étant pourvu d’un moteur Régnier en V inversé. Cheville ouvrière de l’armée de l’Air, le MS-315 servit également au sein de l’Aéronavale et dans diverses écoles de pilotage civiles. Entre 1960 et 1962, quarante MS-315 en état de vol furent remotorisés avec le Continental W-670K de 220 CV (164 kW) provenant des surplus de guerre et reçurent la dénomination de MS-317. Le F-AZHL a été restauré dans les moindres détails et a reçu la décoration d’un avion de liaison du Groupe de Chasse III/4 basé en Afrique du Nord en 1939/40. Seule un autre MS 315 volent dans le monde actuellement, le F-AZAH, de l’association « Aéro Rétro » de Saint-Rambert d’Albon dans la Drome !

(Textes, Photos : Eric JANSSONNE)